在汽车产业向新能源化、智能化深度转型，人形机器人赛道加速破圈的当下，一家从浙江金华走出的企业——万里扬金策略，正稳步完成从变速箱专家到多业务产业集团的战略跨越。“制造业没有捷径可走，未来仍需依托技术迁移、规模化制造与全价值链控制能力，在多赛道上扎实站稳脚跟。”万里扬董事长黄河清近日在接受记者采访时清晰阐述了企业的发展逻辑。
万里扬的成长轨迹始于1996年。此前，黄河清毕业后先在金华地方国资机械企业积累实战经验，随后凭借对齿轮与变速箱技术的执着选择创业，公司初期主要聚焦齿轮轴等零部件业务。
“我们从小零件做起，始终坚持把产品做精做专。到2000年左右，公司成功实现从变速箱零部件到变速箱总成的关键突破；2010年，公司在深交所挂牌上市，顺利完成从0到1的资本与技术积累。”黄河清回顾企业早期发展时说道。
上市后的五年间，万里扬深耕商用车领域，以轻微卡手动变速箱为主，年营收稳定在10亿元至15亿元。但黄河清敏锐地察觉到，国内汽车消费正迎来手动挡向自动挡升级的浪潮，但自动变速箱的核心技术长期被部分外资企业垄断。
2015年至2016年，万里扬借力资本市场迈出关键两步：2015年以3亿元收购吉利汽车轿车手动变速箱业务，2016年再斥资26亿元拿下奇瑞CVT（自动变速箱）和手动变速箱资产。
“奇瑞的CVT是当时国内少数成熟的自主技术资产。”黄河清表示，这两次收购不仅补全了公司“手动+自动”产品线，更推动万里扬从商用车单赛道跨入商乘双赛道，重塑了公司的营收结构与行业地位。
2025年上半年，万里扬实现营收28.12亿元，同比增长2.69%；归母净利润2.77亿元，同比增长50.24%；经营现金流量净额同比大幅增长220.35%。
多赛道布局构建增长矩阵金策略
如今的万里扬，在汽车零部件领域已形成汽车变速器与新能源汽车传动与驱动系统双赛道并行的格局，产品全面覆盖乘用车和商用车两大核心市场。
商用车领域，万里扬的智慧星系列重卡变速器成为业绩增长新引擎。2025年上半年，该系列产品新增多款配套车型实现量产，累计量产车型已达22款，正在开展标定匹配车型28款。
据介绍，公司重卡变速器售价为1万元/台至2.5万元/台，随着多个客户配套车型不断量产上市，有望推动公司商用车变速器业务收入快速增长。
新能源领域同样表现亮眼。2025年上半年，万里扬纯电动汽车EV减速器产品收入同比增长117%，成为公司业务的重要增长点。据悉，2024年公司乘用车EV减速器月销量为6000台左右；2025年随着新客户的开发和新车型的配套量产，该产品产销量持续攀升。
非公路业务是万里扬重点布局的新领域。“目前国内农机以手动挡为主，自动挡市场长期被外资品牌垄断，产品价格居高不下。而自动挡需求正在快速增长。我们依托汽车行业成熟的传动技术切入农机领域，发展速度自然更快。”黄河清表示。
2025年上半年，公司农机动力换挡、动力换向变速箱开发16个车型，完成整车鉴定并实现批量交付；工程机械纯电AT产品开始向国际市场头部客户批量交付。
技术迁移布局机器人赛道
今年5月，万里扬正式成立机器人事业部，标志着公司战略版图的进一步拓展。目前，万里扬机器人已完成平台化规划，覆盖谐波减速器、行星减速器、无刷电机及控制器等单品，以及谐波关节模组、行星关节模组等集成产品。产品外径范围为30毫米至150毫米，扭矩覆盖0.5牛米至350牛米，可满足人形机器人、关节机器人、机器狗、AGV、电动叉车等多场景需求。
“我们进军机器人领域是基于公司在汽车传动领域积累的‘电机+电控+减速机’技术体系，这与人形机器人关节模组的核心技术高度契合，也为公司跨界发展奠定了坚实基础。”黄河清表示。
据介绍，万里扬机器人产品的温升控制能力已达到30K，显著优于行业平均45K的水平。公司通过优化定子、转子、减速机等零部件设计及驱动软件，有效减少了关节发热量并提升了散热效率，从而提升了机器人续航时间和工作效率。
在黄河清看来，制造业企业的核心竞争力在于对技术趋势的把握和产业化能力的迁移。“我们判断人形机器人产业正处于爆发前夜，万里扬不仅掌握关键技术，更具备规模化制造和成本控制能力。”
据记者了解，公司机器人关节模组产品于今年11月开始陆续交付客户进行整机验证，年末所有关节模组系列产品完成开发。在金华规划的45万件/年关节模组产能将于2026年2月底具备量产能力，这将为万里扬在机器人领域的规模化发展提供有力支撑。
对于机器人业务的战略定位，黄河清展现出长远眼光：“这是我们着眼未来的战略级业务，不追求短期盈利。当前首要目标是在产品性能与品质上建立核心优势，成为机器人关节模组领域的关键供应商。”
回溯发展历程，万里扬的每一次战略调整都精准踩在产业转型的节点上，“万里扬不仅要在国内市场站稳脚跟金策略，更要成长为具有全球竞争力的产业集团。”黄河清表示。凭借在汽车传动领域积累的技术底蕴、规模化制造能力和全价值链控制力，这家从金华走出的企业正通过在多赛道上的协同发力，开启新一轮成长周期。
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